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PA-32-301T

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CAPACITÉ : 6 PLACES

Prévu pour 6 personnes, l'avion peut aussi

accueillir une civière et tout le matériel

nécessaire à une évacuation aérienne

CERTIFICATION : IFR

L'avion est équipé GNSS (GNS 430) et

de toute l'avionique obligatoire au vol en

IMC (double altimètres ...)

MOTEUR : 300hp turbo

Moteur Lycoming TIO-540-S1AD

turbocompressé de 301 Hp associé à

une hélice à pas variable

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Capture d’écran 2021-03-04 à 20.57.33.

BASE : Saint-Nazaire

En attendant de pouvoir repartir en Afrique,

l'avion est basé dans un hangar à Saint-Nazaire.

Les formations sur l'appareil ont lieu sur l'aérodrome

de Saint-Nazaire Montoir (LFRZ).

PERFORMANCES

Le présence d'un turbo permet à l'avion des performances très appréciables même en en altitude.

Exemple : à 55%, au FL90 et à 50l/h l'avion s'établit à 130kt TAS

POIDS

L'absence de mécanisme de rentrée de train permet un gain de poids important (860kg à vide) pour une masse maximum inchangée (1633kg). A cette masse l'avion décolle et passe les 50' en 900m.

***MISE À DISPOSITION DE L'AVION***

SASF met son avion à disposition pour :
- Les pilotes intéressés par le PA-32 et qui
envisageraient peut-être de rejoindre l'association pour les missions à venir

- Les pilotes déjà membre de l'association et qui voudraient maintenir leur compétences en attendant son retour en Afrique

Tarif : 300€/h (avec essence*)        *à titre indicatif, l'avion consomme 50L/h à 55%

Lâcher/Formation : Sur l'aérodrome de Saint-Nazaire Montoir (LFRZ)          *sur demande, il est possible de dormir gratuitement sur place 

Expérience : Aucune expérience minimale n'est requise pour les vols avec instructeurs à bord.
Sans instructeur, le CDB doit avoir au minimum un PPL + SEP en cours de validité et plus de 300h de vol.
Les variantes Turbo (T) et Pas variable (VP) pourront être passé directement auprès de l'association.
La décision de lâcher un pilote revient à l'instructeur qui pourra exiger le nombre d'heures d'instruction qu'il jugera nécessaire.

Pré-requis : L'adhésion Membre (180€) à l'association est obligatoire pour voler sur l'avion (voir NOUS AIDER)
Une fois membre, vous recevrez les identifiants pour accéder à l'onglet *MEMBRE* du site. Un planning vous permettra de réserver l'avion sur les dates qui vous intéressent. Si un lâcher est nécessaire vous aurez également besoin vous rapprocher d'un des instructeurs (voir liste dans Partie Membre).

Une ambulance Humanit'Air en Afrique

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